970051威伯科汽车控制系统（中国）有限公司一．用途离合器助力缸是液控气助力元件，目的是减轻离合器踏板力，实现平顺、准确的离合器操纵。二．工作原理当松开离合器踏板即离合器结合的时候，1－4口油压为零，1进气关闭控制阀b，切断气助力；控制阀a打开，气缸内B腔通过通道与排气口3连通，压力为零。推杆f仅在气缸内置弹簧作用保持输出一定的预载荷。当施加力在离合器踏板上要分离离合器时，1-4口建立油压使控制腔通过通道d连通，压缩空气进入B腔推动推杆f右移，使离合器分离。当离合器踏板运动到某一位置并保持不动时，控制阀b关闭，天选封腔切断了气助力；在油压的作用下，控制阀a关闭，封闭B此时推杆f随踏板保持不动。若继续踩离合器踏板，则控制阀a左移重新打开控制阀b，1缩空气继续进入B腔，在油压与气压的共同作用下推杆f继续右移，使离合器继续分离。若松开离合器踏板，则1-4口油压降为零；1口进气关闭控制阀b，切断气助力；控制阀a打开，B腔与排气口3连通，推杆f左移，使离合器结合。三．机械磨损指示器磨损指示器位于离合器助力缸的上方或侧面（如果带）,它是将离合器片的磨损量转变成可视的测量值。当初次安装离合器助力缸及更换离合器摩擦片后，都需要进行初始化。应用注意事项：如果要喷漆或其他表面喷涂，只有指示棒垫圈以外的部分可以。所以要在安装到车辆上并初始化以后才可以进行。不要过度用力的将指示棒向内压，有可能会造成内部损坏和泄漏。具体步骤和使用如下图示：四．主要技术参数1.介质：压缩空气；制动液符合SAE1703。2.最大气压10bar；3.最大液压：正常工作状态：40bar非正常工作状态：90bar（120bar）五．安装要求离合器助力缸安装时需要使排气螺钉朝上水平安装。推杆初始位置须满足图纸技术要求（如果助力缸带有3通控制阀）。其余参见图纸上的相关技术要求。天选团队